Ter hoogte van de Slipway-kaai werd het schip op de slipway, een soort hefbrug, naar boven getrokken. Toen het bijna boven was, knakte er echter een kabel. De vissersboot gleed opnieuw 30 meter achteruit en gleed van de houten blokken waar hij op steunde. Daardoor kapseisde het beneden in het water.
De kapitein en de machinist waren nog aan boord toen dat gebeurde. Zij konden zichzelf op tijd in veiligheid brengen.
De brandweer van Oostende en de civiele bescherming kwamen ter plaatse. Die laatste legde oliebalken om eventuele olielekken tegen te gaan. Dinsdagochtend komen alle betrokken partijen samen om te bekijken hoe de boot precies geborgen kan worden. (bron Nieuwsblad.be)
De O-33 in betere tijden...
Eigen bericht:
De O-33 lag al van vorige week op de slipway voor werkzaamheden. De bootstoel van de oude slipway wordt d.m.v. een dikke ketting op de helling getrokken. Waarschijnlijk is bij het weer te water laten een kabel gebroken die de kotter recht op de bootstoel houdt, of de ketting is gebroken...
